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台湾ツアーについて
投稿者:
KGV
投稿日:2009年11月 5日(木)22時25分40秒
返信・引用
先日案内を出しましたが、
台湾ツアーの締切が入っていませんでしたスミマセン、
11月30日になっております。
スクール小野寺まで申し込み下さい。
是非みんなで行きましょう。
(無題)
投稿者:
KGV
投稿日:2009年10月31日(土)23時29分59秒
返信・引用
tonyさんへ
オニコウベカップの名簿届きました。
ありがとうございました。
Re: オニコウベカップ
投稿者:
@tony
投稿日:2009年10月30日(金)22時44分7秒
返信・引用
>
No.1035[元記事へ]
KGVさんへのお返事です。
> tonyさんへ
>
> オニコウベカップの参加者名簿送ってください。
> 急ぎお願いします。
参加者リスト送ります。
住所・電話番号を外したリスト送ります。
大会は30名参加です。
添付ファイルをダウンロードして下さい。
オニコウベカップ
投稿者:
KGV
投稿日:2009年10月30日(金)21時44分28秒
返信・引用
tonyさんへ
オニコウベカップの参加者名簿送ってください。
急ぎお願いします。
スクールより
投稿者:
KGV
投稿日:2009年10月28日(水)08時02分56秒
返信・引用
24日25日はオニコウベシーズン最後でしたが。
2日間とも飛べて良かったですねえ。
特にビジターの方達に喜んでもらえた事は本当に良かったと思っています。
いよいよ31日からは白石エリアのオープンです。
皆さん白石エリアにも来て下さい。
Re: 25日はありがとうございました
投稿者:
GGS@とんび
投稿日:2009年10月28日(水)07時52分11秒
返信・引用
>
No.1032[元記事へ]
THWさん,解説ありがとうございます。
北の高気圧が過ぎ気味ということで了解しました。
あとは,雲底高度ですね。
実は,こんな気圧配置では意外と白鷹も良くなります。
こちらが飛べない時におじゃましようと思っていましたが,
何とか飛べそうな時にも行ってみる価値がありますね。
冬期間は宇都宮や朝霧でお会いするかもしれません。
また,よろしくお願いします。
Re: 25日はありがとうございました
投稿者:
THW
投稿日:2009年10月27日(火)10時21分25秒
返信・引用
>
No.1029[元記事へ]
当日の天気図を見てもらえば分かりますが、高気圧の中心が盛岡あたりを抜け、太平洋に入った頃が最高のコンディションになるようです。 したがって、翌日の天候は良くなく、雨の場合が多いのです。低気圧が南に在っての東風の時はあまり良くないようです。
今度来られる時の参考までに。
Re: 25日はありがとうございました
投稿者:
MrB
投稿日:2009年10月26日(月)12時33分22秒
返信・引用
>
No.1029[元記事へ]
オニコウベ最終日は、最高のコンディションで締めくくったようですね。
今週末仙台に帰る予定ですが、1週間遅かったか・・・。
Re: 25日はありがとうございました
投稿者:
RAW
投稿日:2009年10月26日(月)08時00分56秒
返信・引用
> オニコーベは初めての人もいて,花立峠まで飛んだのは全員初めて,
> 禿岳までのフライトはもちろん初体験です。
> シーズン最終日に,広大な地形と素晴らしい景色の中で
> 楽しくフライトさせていただきました。
コンディション良くなったようで良かったですね。
昼Vさんに電話したときは強めとのことだったので安心?していました。
> 来年,また楽しみにしています。
残雪のカムロはもっと良いですよ。タケノコまた取りましょう。
25日はありがとうございました
投稿者:
GGS@とんび
投稿日:2009年10月26日(月)06時37分36秒
返信・引用
昨日は突然おじゃまさせていただき,ありがとうございました。
オニコーベは初めての人もいて,花立峠まで飛んだのは全員初めて,
禿岳までのフライトはもちろん初体験です。
シーズン最終日に,広大な地形と素晴らしい景色の中で
楽しくフライトさせていただきました。
http://2nd.geocities.jp/ggs_sky/2009/091025onikobe.htm
来年,また楽しみにしています。
よかったら白鷹へも遊びに来てください。
まずは,御礼まで。
スクールからのお知らせ
投稿者:
KGV
投稿日:2009年10月21日(水)23時53分43秒
返信・引用
皆さん無理をしないで、安全に楽しくやりましょう。
さて、早いものでオニコウベシーズンが今週末24日・25日で終わります。
天気の周期も良さそうなので気持ち良く飛んで、31日からは白石エリアに移りましよう。
林道が伸び、登りが楽になり、東テイクオフも広くなり、白石エリアはますます飛びやすくなりました。
お楽しみに。<スクールハウスの私物は25日までお持ち帰り下さい)
Re: お世話になりました
投稿者:
しし
投稿日:2009年10月20日(火)23時43分9秒
返信・引用
>
No.1019[元記事へ]
@tonyさんへのお返事です。
怪我がひどくなくて本当に何よりでした。
私の場合ですが、1本目第一、10時ごろにダミーで出たものの、思ったよりシンクも強くない代わりに、ポコポコサーマルに乗り切れないみたいな感じでぶっ飛びで終了。(でも、直後に出たがらねえはひどく荒れていたと言っていたが・・)
その後、皆を花立に送ってから第一に上がる。テイクオフ後すぐに左に回り込んでみたものの、南からかぶってくるサーマルに合わせきれず西斜面を行ったりきたり。今思えば、もっと南に突っ込んでいったほうが良かったような気がするが、行ったことが無いところなのでビビって奥には行けない。ぼこぼこのサーマルに何とか合わせて回していると、突然外側半分がバサっときたりしてけっこうドキドキものでした。
なんとかコルブランから小柴に上がりトップアウトすると、安定して上がるようになり、雲の横をなめながら上がっていく。きもちいい〜 と、いきなり目の前に雲が発生し、そのままズボッという感じで入ってしまう。上を見ると太陽が薄く見えたので、それを見ながら方角を確認しつつ翼端を折る。時間にして1分ぐらいかな〜 雲から出たら花立の手前でした(汗)。そのまま雲中だったら峠を越していたかも。やばかった。。
夕方は、みなさんと極楽アーベントを楽しませていただきました。
今シーズンは、前半がほとんどタイミングが合わなかったものの、最後の2ヶ月で結構楽しませてもらいました。秋冬も白石、うまっこで良いコンデションで安全に飛びたいですね。
Re: 白石エリアの新道路
投稿者:
新馬
投稿日:2009年10月20日(火)19時13分52秒
返信・引用
>
No.1024[元記事へ]
THWさんへのお返事です。
> 白石エリアで、車で登れる道がだいぶ延びました。頂上下の急坂手前までです。 そこからの登りは花立よりも楽、うまっ子山と同程度です。道の幅はかなり広く、普通車ならすれ違えるほど。
おおー ようやく道が延びましたか。楽に登れるようになりましたね。
今度行く時が楽しみです。
白石の道路その2
投稿者:
THW
投稿日:2009年10月20日(火)16時46分17秒
返信・引用
道路の地図を付けるのを忘れました。 赤点線が新自動車道路です。
白石エリアの新道路
投稿者:
THW
投稿日:2009年10月20日(火)15時35分48秒
返信・引用
白石エリアで、車で登れる道がだいぶ延びました。頂上下の急坂手前までです。 そこからの登りは花立よりも楽、うまっ子山と同程度です。道の幅はかなり広く、普通車ならすれ違えるほど。
土曜日レポート
投稿者:
DUA
投稿日:2009年10月18日(日)23時08分30秒
返信・引用
@tonyさんも大事に至らなくて何よりでした。
私の場合は10時過ぎにゴンドラにて第1TOへ向いました。
山頂駅の様子は南の風1〜3mほどで第1TOは正面から北西が0〜2mで入っていました。
2名出ました。いつもの東側にリフトがあるようでした。
シンクも酷くなさそうでしたので裏風の影響は軽微と判断して11時過ぎにTOしました。
ボコボコ感はあるがリフトには乗り切れない、そんな感じでした。
西側に流すと第2TO東側あたりから広域に1〜3m/S程で上ってました。
200m程上げると空域が不安定に…
翼の動きが変、煽られて、 バサッ。 2/3程翼がありませんでした。
1回転弱位Gを感じる回転をしてバサバサと翼が戻ってきました。
恐がりさんですので尻尾丸めて退散です〜。
翼端折って〜〜っと
前端潰れてます… 何で
Aライザーを両手で力まかせに引いてました。 (何してるのか自覚なし。)
取り敢えず翼折りし直して上がる空域から外れLD。
何か起きた後は冷静なようでそうではないようですね。
充分気をつけないといけませんね。
私も@tony さんと同じく花立でリベンジフライトご一緒させていただきました。
これからも宜しくお願い致します。
Re: お世話になりました
投稿者:
@tony
投稿日:2009年10月18日(日)19時27分15秒
返信・引用
>
No.1021[元記事へ]
MrBさんへのお返事です。
> 花立のアーベント。羨ましいです。
アーベントは何と安全なのか、、、確信しました。
> 私の場合、山中で転んだ時にぶつけた手首の痛みを捻挫だと思い込んでいたら、折れてました(T^T)
> (約1ヶ月経って、まだ、完治してません)
診てもらおうと思ってますが、仕事の関係で水曜日に行こうと思ってます。
MrBさんこそお大事に。
Re: お世話になりました
投稿者:
MrB
投稿日:2009年10月18日(日)13時18分26秒
返信・引用
>
No.1019[元記事へ]
花立のアーベント。羨ましいです。
tonyさん、無理は禁物ですよ。
私の場合、山中で転んだ時にぶつけた手首の痛みを捻挫だと思い込んでいたら、折れてました(T^T)
(約1ヶ月経って、まだ、完治してません)
それでは、みなさん御安全に
Re: 4ヶ月ぶりの鬼首
投稿者:
MrB
投稿日:2009年10月18日(日)13時11分36秒
返信・引用
>
No.1018[元記事へ]
今年の紅葉は綺麗そうですね。飛んでて気持ちよかっただろうなぁ。
> オニコウベで飛ぶのは今シーズン3日目で、4ヶ月ぶりでした。
こちら、白馬ツアーで飛んで以来、一度もパラに触っていません。早くエリアを見つけなければ・・。
お世話になりました
投稿者:
@tony
投稿日:2009年10月18日(日)12時34分7秒
返信・引用
編集済
今シーズンラストフライトと思いオニコウベへ、、、、!
朝ゆっくりと起きオニコウベへ到着。花立峠は夕方アーベントに残しておいて、第一が飛べてるとの事で第一へ向かうが、裏の南西から出れる位のブローが入ってる(大丈夫かな?)。
テイクオフは誰もいない、しばらく風を見ながらウェイティング。定期的にブローが入って来る、そうこうしていると、ししパパが来る。一本飛んでるとのことで先に出ることにブローで立ち上げるが失敗(上空は強い)、二度目上がりかけから急にパラが前に走りテンションかからずまたも失敗(だましブローか?)。三度目クロスで上げるも上がったと思ったら真横を向き降ろす。気持ちリセットの為、ししパパに先出てもらう事に。ししパパ南西で揺れながらトップアウト、小柴でも上げ花立峠に向かったとの無線。tony再トライテイクオフ。出た瞬間南西へ押し流されガツンとくるがかなり揺れる。右翼バサッっと怖〜よ〜揺られながらセンタリング2回、、、来ました。全翼潰れる(-50m)、怖くなり逃げるがもう一回全翼潰(-30m)れる。ローターを避けながら町営牧場まで行く、この高さなら大丈夫と思い第六リフト近くまで移動イベントにラインディングアプローチに入ろうと思ったところでブローが入り、タッキングを止めようと準備する間も無く、もう一度全翼潰れツリーランしました。左ふくらはぎ打撲の軽症で済んでほっとしております。当たる向きが逆であれば骨折でした。
<反省:こんな時は飛ぶのやめましょう>
・オニコウベに行くのにパラを積まず出発し家に戻る。
・第一TOで3回も失敗、飛ぶなやめろとグライダー教えてくれてたのに、、、。
・DUAが南西で潰されたと無線で言ってたにのに。
ツリーラン回収に来ていただいた、皆さんありがとうございました。
本当にお世話になりました。
しかし、恐怖感を早く忘れたく夕方は打撲で痛い左足をかばいながら、花立峠アーベントを楽しみました。
以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。
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