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東北急行バスの話題

 投稿者：鈴木昌生  投稿日：2008年12月29日(月)20時43分34秒
  先日，帰路に東北急行のニュースタ−号を利用。待ち時間にバス停の小さな表示で，来年２月からスイート号が大河原含め停車駅を減らすということを知りました。ま，私も安いからと言う理由でニュースターで仙台経由をしていますが，そういう利用が増え，直通の利用者自体が減ってしまったのかもしれません。ただ，これで以前の急行列車を思わせる途中停車では無くなってしまいますので，「急行」から「特急」に改称してもいいと思います。で，大阪方面にも進出しているのですから，この際「東北急行バス」から「東武特急バス」に社名の変更をしてもいいのでは。それにしても，ツアーバスではないのに停留所にはベンチのひとつも無い。設置したらしたで維持・管理の問題が発生しますが，こんな状態ではツアーバスと変わらない様に思います。  

近江鉄道

 投稿者：ライナー  投稿日：2008年12月29日(月)19時13分12秒
  ED4001電気機関車今日車庫見に行くと居なくなっていました 東武鉄道への返却の為に旅立かと思っています 又工事入口前にはED31-5と 3が待機中でした  

(無題)

 投稿者：唐坂みかん  投稿日：2008年12月28日(日)22時45分34秒
  ＞ライナーさん
噂の段階では何とも言えませんが、余裕のある会社ではない事は確かですね。 		 

近江鉄道

 投稿者：ライナー  投稿日：2008年12月28日(日)18時47分16秒
  なんか電気機関車ED4001が東武鉄道へ返却されED14  ED31 なども廃車？との噂が出てきています 近江鉄道ミュージアム内は整理されレールバスを含めて処分かと  

(無題)

 投稿者：唐坂みかん  投稿日：2008年12月17日(水)22時13分28秒
  ＞ライナーさん
確かに１２２００系はかなりの古豪で、ずっと特急に使われていますから、置き換えられてもおかしくないですね。新車は２２０００系のマイナーチェンジ車のような感じでしょうか。 		 

近鉄特急

 投稿者：ライナー  投稿日：2008年12月13日(土)22時02分2秒
  新型車 22600系が04/01にデビューします こうなると12200系か12400系どちらかの引退かと思われます  

(無題)

 投稿者：唐坂みかん  投稿日：2008年12月11日(木)01時27分49秒
  ＞黄色い猫さん
神奈中と神奈交のやりとりも複雑なのですね。BRCハイブリッドは舞岡のホープですし、やはり本体で管理していきたいのでしょう。
ニューエアロもそんな歳になるのですね。９８年式ということは１０年活躍した事になりますね、エアロスターの頃に比べると神奈中車としては短い活躍期間ですが、優良中古車としての活躍も期待できるでしょう。ちなみに、神奈中の注文流れと思われるニューエアロが長野電鉄にいます。

＞鈴木昌生さん
流石に「気動車」と言う言葉は一般的ではないと思います。「ディーゼルカー」なら多少は通じますが。現代日本では結果的に気動車イコールディーゼルカーですが。
恐らく、報道機関も含めて開業当時の０系が走っていると誤解しているようですが、まぁ同形式の車両同士での置換えは日本では異例の事ですし。
私も０系の印象は「可愛い」ですが、昔の人が抱いた印象はまた違うのでしょう。

＞ライナーさん
旅客免許を持つはずの事業者が参入している例も最近は多いようです。この掲示板内の広告によく現れるようなほぼ「脱法」と言える旅行会社に対抗する意味もあるかもしれません。
こだまは１２両の時代と１６両の時代が複雑に入り組んでいるようですね。 		 

0系

 投稿者：ライナー  投稿日：2008年12月 9日(火)00時09分22秒
  食堂車やビュフェ車両ありましたね  ひかりでは 9号車にビュフェが  8号車に食堂車が こだま号では5号車にビュフェが付いていてよくスピードメーター見に行きました。東海道新幹線の昔こだま号は12両で ひかりが16両でした  

格安ツアーバス

 投稿者：ライナー  投稿日：2008年12月 8日(月)00時30分29秒
  を数多く請け負う会社のホームページ見て驚きました弘南バスが 東京〜弘前 青森間で格安ツアーバスやり始めたようです 路線高速バスやってるかと？思いますが 苦しいのでしょうか？  

(無題)

 投稿者：鈴木昌生  投稿日：2008年12月 7日(日)20時42分34秒
  どうもお久しぶりです。「ＣＡがバスケ」の映画は「フライングラビッツ」です。山下リオさんのブログは復活していました。そこの２００７年３月に「電車さんおつかれさま」の記述があります。こういう芸能人さんこそ交通関係のイベントに参加して欲しいものです。毎日コミュニケーションのインタビューを読み返すと「徳島に電車が走っていないこと」は理解されています。「気動車」という言葉を知らない様に思われます。

＞０系
３０日のＮＨＫ午後７時のニュースは少し詳しく報道していたのですが，「厨房もあった」という意味のナレーションには疑問を感じました。伝えるのはそれではなく，「車内に食事のスペースがあった」ということだと思うのです。また，「東海道新幹線開業時の０系」は３０年近く前に引退しているはずですが，それを知らない方が見たら，「１９６４年の開業時から４４年間ずっと走り続けてきた車輌がついに引退」と誤解してしまうのではという印象を受けた内容でした。「開業時と基本的に変わらない車輌」が引退したということ，それだけ長く製造されて来たことという点も伝えるべきだったと私は思います。それはともかく，今見ると「働き者の女の子」という感じの可愛い感じの車輌でした。 		 
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